Aluminium digunakake ing transportasi amarga rasio kekuatan kanggo bobot sing ora bisa dikalahake. Bobot sing luwih ènthèng tegese kurang tenaga sing dibutuhake kanggo mindhah kendaraan, sing ndadékaké efisiensi bahan bakar luwih gedhé. Sanajan aluminium dudu logam sing paling kuat, paduan karo logam liya mbantu nambah kekuwatane. Ketahanan karat minangka bonus tambahan, ngilangi kabutuhan lapisan anti-karat sing abot lan larang.
Nalika industri mobil isih gumantung banget ing baja, drive kanggo nambah efisiensi bahan bakar lan ngurangi emisi CO2 wis mimpin kanggo nggunakake luwih akeh saka aluminium. Para ahli prédhiksi manawa isi aluminium rata-rata ing mobil bakal mundhak 60% ing taun 2025.
Sistem rel kacepetan dhuwur kaya 'CRH' lan Maglev ing Shanghai uga nggunakake aluminium. Logam kasebut ngidini para desainer nyuda bobot sepur, nyuda resistensi gesekan.
Aluminium uga dikenal minangka 'logam winged' amarga iku becik kanggo pesawat; maneh, amarga cahya, kuwat lan fleksibel. Nyatane, aluminium digunakake ing pigura kapal udara Zeppelin sadurunge pesawat wis diciptakake. Saiki, pesawat modern nggunakake paduan aluminium ing saindhenging, saka fuselage menyang instrumen kokpit. Malah pesawat ruang angkasa, kayata pesawat ulang-alik, ngemot 50% nganti 90% paduan aluminium ing bagean kasebut.