Dilema "de Sinicization" ing industri aluminium Amerika Utara, kanthi merek Constellation ngadhepi tekanan biaya $20 yuta

Raksasa omben-omben Amerika Constellation Brands ngumumake tanggal 5 Juli yen tarif 50% administrasi Trump kanggo aluminium sing diimpor bakal nambah biaya kira-kira $20 yuta kanggo taun fiskal iki, nyurung Amerika Utara.industri aluminiumchain kanggo ngarep game. Sanajan omben-omben alkohol Meksiko isih seneng bebas pajak, bir sing dikemas ing kaleng aluminium tundhuk pajak anyar, langsung mengaruhi bathi perusahaan. Perang tarif sing katon iki ngarahake industri aluminium bener-bener mbabarake kontradiksi sing paling jero ing antarane perusahaan multinasional lan pembuat kebijakan ing konteks restrukturisasi rantai pasokan global.

Transmisi biaya: 'tagihan pajak sing ora katon' ing kaleng bir

Ing merek Constellation, merek bir kayata Corona lan Modro ngandelake kabeh kaleng aluminium sing diimpor saka Meksiko, lan kabijakan tarif anyar nambah biaya aluminium kira-kira $1200 saben ton. Senadyan emphasis CFO Gals Hankinson ing "angel ing transfer biaya kanthi lengkap," pasar wis nanggapi: rega saham sawijining wis tiba dening 31% liwat taun, lan Nilai pasar wis nguap dening liwat $13 milyar. Apike, Canadian Aluminium Association wis dicethakaké ana ing tingkat implementasine nyata saka tariffs ing aluminium Kanada dening Amerika Serikat mung 65% saka jumlah ngumumaké, implying sing perusahaan bisa supaya sawetara biaya liwat perdagangan transit, nanging operasi werna abu-abu iki ngadhepi risiko review adat.

Restrukturisasi Rantai Pasokan: Strategi Hedging Aluminium Kanada

Kanggo ngatasi dampak tarif, perusahaan aluminium Kanada nyepetake peningkatan kapasitas. Alumina Alouette wis nandur modhal $ 1,1 milyar kanggo nggedhekake smelter Quebec sawijining, karo kapasitas produksi samesthine 650000 ton ing 2026, Tambah 40% saka tingkat saiki. Tumindak iki ora mung kanggo nyukupi panjaluk Amerika Serikat, nanging uga ngarahake kanggo ngrebut pasar Eropa - sawise Uni Eropa ngetrapake biaya tambahan ing aluminium impor amarga tarif karbon, daya saing aluminium Kanada ing bidang manufaktur otomotif wis tambah akeh. Jean Simard, CEO Asosiasi Aluminium Kanada, ngumumake yen tarif AS terus nganti 2026, pamrentah bisa ngaktifake "Dana Stabilisasi Industri" kanggo nyuda tekanan ing bisnis liwat kridit pajak utawa utangan sing kurang.

Aluminium (55)

Perang Industri: Tarik perang antarane daya rega lan game kebijakan

Laporan keuangan Alcoa nuduhake yen ing Q1 2025, dheweke ngalami kerugian $ 20 yuta amarga tarif, lan kerugian samesthine ing Q2 samesthine bakal ngluwihi $ 90 yuta. Nanging, rega saham mundhak 12% nglawan tren, nggambarake pangarepan pasar babagan tarif jangka panjang. Kontradiksi iki asale saka cacat struktural ing kapasitas peleburan domestik Amerika Serikat: sanajan tarif ngarahake kanggo nyegerake industri lokal, kapasitas peleburan aluminium ing Amerika Serikat mung 670000 ton (kurang saka 1/4 saka China), lan miwiti maneh kapasitas nganggur mbutuhake investasi tambahan 3,6 yuta ton, dadi angel kanggo ngganti impor. Ing wektu sing padha, Alcoa North America, perusahaan Meksiko, wis dadi pemenang sing didhelikake miturut tarif kanthi nggabungake vertikal "aluminium elektrolitik alumina bauksit" kanggo ngontrol biaya sakabèhé ing ngisor $ 2500 saben ton.

Fisi Konsumen: 'Revolusi Ijo' Kaleng Bir

Tekanan tarif nyebabake owah-owahan teknologi ing industri. Merek Constellation kolaborasi karo Ball Corporation kanggo ngembangake kaleng aluminium sing entheng, nyuda panggunaan aluminium saben kaleng saka 13,6 gram dadi 9,8 gram lan ngirit $ 0,35 saben kothak. Yen strategi "pengurangan" iki dipopulerkan, bisa ngurangi konsumsi aluminium taunan industri bir AS kanthi 120000 ton, padha karo ngurangi volume impor 30 kapal kargo. Nanging nganyarke lingkungan mbutuhake kerjasama kabeh chain industri - tingkat daur ulang aluminium ing Amerika Serikat wis tambah saka 50% ing 2019 kanggo 68% ing 2025, nanging kapasitas produksi aluminium daur ulang isih lags konco tingkat wutah saka dikarepake, asil ing prices dhuwur saka aluminium utami.

Pangilon Geopolitik: Dilema "De Sinicization" Industri Aluminium Amerika Utara

Senadyan upaya Amerika Serikat kanggo mbentuk maneh rantai pasokan aluminium liwat tarif, China tetep dadi produser aluminium daur ulang paling gedhe ing donya (kira-kira 35% ing taun 2025). Perusahaan aluminium Kanada wis miwiti ngimpor ingot aluminium daur ulang saka China lan ngolah dadi produk dhuwur kanggo ekspor kanggo nyegah tarif. "Strategi bundaran" iki nyebabake kenaikan 45% saben taun ing ekspor nyata aluminium daur ulang saka China menyang Amerika Serikat. Sing luwih penting yaiku Asosiasi Aluminium Eropa wis ngajokake tuntutan hukum karo WTO, nuduh tarif AS nglanggar perjanjian perdagangan bebas. Yen putusan kasebut ditetepake, bisa uga nyebabake kejutan kaping pindho ing rantai industri aluminium global.

Pertempuran sing didhelikake babagan daya rega sumber daya mundhak ing antarane tambang tembaga ing Andes lan smelter aluminium ing Amerika Utara. Nalika tariffs dadi gegaman conventional ing game perdagangan, perusahaan mung bisa nemokake imbangan antarane biaya selaras lan inovasi teknologi kanggo terus lemah ing chain sumber global ambruk.


Wektu kirim: Jul-08-2025