Kanthi latar mburi transformasi cepet ing industri otomotif global, aluminium dadi bahan utama sing nyopir owah-owahan industri. Ing kuartal pisanan 2025, data saka Asosiasi Produsen Otomotif China nuduhake manawa produksi kendharaan energi anyar terus berkembang kanthi tingkat sing dhuwur, kanthi tingkat penetrasi saben wulan ngluwihi 42%, nambah 2 poin persentase saka tingkat taun lengkap ing 2024. Tren iki ora mung mbentuk pola manufaktur mobil, nanging uga mengaruhi struktur rantai pasokan lan industri aluminium. Minangka bahan logam paling gedhé kaloro ing manufaktur mobil sawise baja, karakteristik entheng aluminium wis endowed karo nilai anyar ing jaman kendaraan energi anyar.
Wutah eksplosif kendaraan energi anyar langsung nyebabake panjalukbahan aluminium. Miturut pitungan paling anyar dening Asosiasi Aluminium Internasional, konsumsi aluminium saben kendaraan kanggo kendaraan energi anyar ing China samesthine bakal ngluwihi 180 kilogram ing 2025, sing luwih saka 30% luwih dhuwur tinimbang kendaraan bahan bakar tradisional. Bedane iki asale saka syarat khusus kendaraan energi anyar kanggo struktur awak, casing baterei, lan sistem motor. Njupuk perusahaan kendaraan energi anyar minangka conto, proporsi bahan aluminium awak putih sing digunakake ing model platform anyar wis tekan 68%, nambah 15 poin persentase dibandhingake karo produk generasi sadurunge. Konco pengulangan teknologi iki kauntungan pinunjul saka aluminium kanggo ngurangi bobot lan nambah efficiency - nggunakake 1 kilogram aluminium tinimbang baja bisa ngurangi bobot saka kendaraan dening bab 2,5 kilogram, saéngga nambah sawetara lan ngurangi konsumsi energi.
Ing gelombang transformasi ing industri otomotif, pemasok aluminium ngalami pangaturan struktural. Ing kuartal pisanan 2025, volume pesenan panel otomotif kanggo perusahaan pangolahan aluminium domestik ndhuwur mundhak 28% saben taun, kanthi pelanggan kendaraan energi anyar luwih saka 65%. Transformasi iki ora mung dibayangke ing ukuran pesenan, nanging uga ing optimasi struktur produk. Tingkat wutah dikarepake kanggo panel bodi mobil kanthi nilai tambah dhuwur, bahan aluminium paket baterei, lan produk liyane luwih saka kaping telu tinimbang komponen mesin pembakaran internal tradisional. Miturut laporan taunan perusahaan aluminium sing kadhaptar, bathi bathi reged kanggo panel otomotif ing taun 2024 tekan 21,7%, yaiku 8,2 poin persentase luwih dhuwur tinimbang bahan aluminium bangunan tradisional, ngonfirmasi potensial bathi sing digawa dening nganyarke industri.
Ing lapangan motor lan kendaraan listrik, panjaluk pasar nuduhake tren diferensiasi. Miturut data saka Asosiasi Motor China ing April 2025, dodolan motor bahan bakar domestik mundhak 9,8% saben taun, dene produksi motor listrik terus mudhun, kanthi penurunan taun-taun 17,3%. Owah-owahan struktural iki nduwe pengaruh ganda ing dikarepake kanggo bahan aluminium: sanajan jumlah aluminium sing digunakake ing kendaraan bahan bakar stabil, kenaikan kasebut diwatesi; Kontraksi pasar motor listrik wis nyuda dhukungan kanggo bahan sing entheng. Nanging, ing pasar ekspor, kanthi akselerasi elektrifikasi motor ing Asia Tenggara lan wilayah liyane, ekspor komponen motor aloi aluminium China isih bakal entuk wutah taun-taun 5.2% ing kuartal pisanan 2025, nuduhake kesempatan struktural ing luar negeri.
More ngremenaken iku wates aplikasi sakabahan aluminiumlagi nembus lapangan tradisional. Didorong dening target "karbon ganda", panjaluk bahan aluminium ing lapangan peralatan listrik nuduhake wutah sing mbledhos. Miturut rencana 2025 State Grid Corporation of China, panjaluk bahan menara aloi aluminium ing proyek voltase ultra-dhuwur bakal tekan 380000 ton, kenaikan taun-taun 22%. Tingkat penetrasi aluminium peralatan energi anyar kayata cangkang inverter fotovoltaik lan kotak gear tenaga angin mundhak saka 47% ing 2020 dadi 65% ing 2025. Industri peralatan omah uga mlebu ing siklus nganyari. Ing kuartal pisanan taun 2025, konsumsi aluminium kanggo peralatan gedhe kayata AC lan kulkas mundhak 12% saben taun, utamane amarga popularitas penukar panas aloi aluminium kanthi konduktivitas termal sing luwih apik.
Fluktuasi permintaan ing bidang hardware konstruksi nggambarake pengaruh siklus real estate. Ing Maret 2025, area dodolan omah komersial ing China mudhun 8.1% saben taun, langsung nyebabake pangurangan 11.3% ing volume pesenan profil aluminium konstruksi. Nanging, promosi kawicaksanan dekorasi olahan wis sebagian nutup kerugian meksa mudhun, lan resilience dikarepake kanggo dhuwur-mburi aluminium alloy lawang lan windows, pawon lan jedhing hardware lan produk liyane wis katon. Kepala perusahaan profil aluminium tartamtu ngumumake manawa proporsi produk lawang lan jendela sistem ing pesenan saluran rekayasa wis tambah saka 29% ing taun 2020 dadi 43% ing taun 2025, nuduhake dhukungan struktural sing ditindakake dening nganyarke konsumen.
Nggoleki titik balik industri ing 2025, industri aluminium ngalami transformasi sing jero saka didorong dening panjaluk infrastruktur tradisional dadi didorong dening permintaan manufaktur sing berkembang. Revolusi entheng saka kendaraan energi anyar, upgrade ijo peralatan daya, lan perdagangan ing Perkakas kluwarga wis bebarengan ditenun versi anyar saka dikarepake aluminium. Sanajan tekanan jangka pendek sing ditindakake dening pangaturan pasar konstruksi, panjaluk sing kuat ing sektor manufaktur dhuwur nyedhiyakake dhukungan utama kanggo transformasi lan nganyarke industri. Kanggo perusahaan rantai industri, njupuk kesempatan kanggo pengulangan teknologi, ngoptimalake struktur produk, lan ngembangake pasar berkembang bakal dadi daya saing inti kanggo ngatasi siklus.
Wektu kirim: Mei-14-2025